lunes, 29 de septiembre de 2008

1845. Neguse Rege y Teresa Pulido se imponen en el II Maratón Expo Zaragoza. EL CAMPEONATO DE ARAGÓN, PARA BARBED.


Neguse Rege

El corredor etíope Neguse Rege y la española Teresa Pulido (Blanc i Blau) se han impuesto este domingo en la II edición del Maratón Expo Zaragoza El Corte Inglés, con récord de la prueba en el caso de la atleta española.

Rege realizó un tiempo de 2 horas, 13 minutos y 25 segundos, mientras que Teresa Pulido cubrió los 42 kilómetros y 195 metros en 2:33:07 bajando con creces el registro de la primera edición (2:37:21), que había realizado la cántabra Elena Moreno.

Rege realizó una excelente carrera en la que fue de menos a más y fundamentó su triunfo en la segunda parte de la misma, en donde realizó un fuerte cambio de ritmo, alrededor del kilómetro 30, para marcharse de sus acompañantes en la cabeza de la misa y llegar a la meta en solitario con una ventaja de 1:02 sobre otro de los favoritos, el keniano Peter Lomuria, y con 1:14 sobre el también keniano Mike Rotich.

En la prueba femenina Teresa Pulido ganó con una tremenda autoridad ya que aventajó en 9:27 a la segunda clasificada, la marroquí Saliha Kaldoun (C. Otero) que tuvo un desvanecimiento tras cruzar la línea de meta debido al cansancio y al fuerte desgaste.

La tercera en llegar fue Dolores Pulido, hermana de la vencedora, que invirtió 10 minutos y 57 segundos más que aquella.

En la prueba estaba también en juego el Campeonato de Aragón de maratón en el que se impuso Felipe Barbed con un tiempo de 2:35:10, seguido de Joaquín Salvador Sánchez (2:36:58) y de Juan Carlos Mayo (2:40:47).

El Campeonato de Aragón femenino quedó desierto al abandonar las tres aragonesas que tomaron la salida.

En la prueba han tomado parte 1.500 atletas, lo que ha supuesto superar en más de 300 a la primera edición.

El maratón ha tenido carácter solidario ya que el 12% de la recaudación de las inscripciones va a ir a parar a Togo para la construcción de pozos de agua en la localidad de Cinkassé, a través de la ONG Asociación para las Naciones Unidas en España (ANUE).

Fuente: heraldo.es

ENLACES:

1824. Unos Olímpicos Especiales. Sin la repercusión de Michael Phelps, ni Usain Bolt o Rafael Nadal, los deportistas paralímpicos cierran el año...

1807. Dos años de sanción por dopaje para la keniana Muthonka. PLUSMARQUISTA NACIONAL DE LOS 400 METROS.

1796. Horacio Nava finaliza décimo en la final del Circuito Mundial de Marcha. Gana Paquillo Fernández y Jefferson Pérez se despide de la marcha.

1795. Gran actuación zamorana en la Milla de Valladolid. Fernando Lorenzo finalizó la prueba en un meritorio cuarto lugar y Sandra Márquez fue décima.

domingo, 28 de septiembre de 2008

1842. Locura total en Singapur. Fernando Alonso consigue su primera victoria del año en una carrera revolucionada tras el accidente de Piquet.


Fernando Alonso

JUAN RÍOS

No pudo haber un mejor estreno. Fernando Alonso abrió la historia del circuito de Singapur con una victoria tan loca como brillante en la que la fortuna jugó un papel crucial para definir el primer podio del asturiano esta temporada. El trazado urbano y nocturno de Marina Bay cumplió el sueño más inesperado de Renault, ver a su piloto en lo más alto del cajón. No faltaron incidentes. Estaban reservados para el último momento, cuando los nervios más a flor de piel estaban por un Mundial que empieza teñirse de color británico a falta de tres citas. El accidente de Piquet convulsionó el Gran Premio y transformó la carrera, relanzó a su compañero y poco a poco, con los dedos cruzados, Alonso caminó hasta meta para demostrar que lo más impredecible es posible en la Fórmula Uno.

Fernando Alonso

Fernando Alonso

A FONDO

Nacimiento:
29-07-1981
Lugar:
(Oviedo)

Sólo Fernando y Kubica pusieron emoción a la salida. La buena tracción de los Ferrari no dejó lugar a los adelantamientos y mientras el trío de cabeza se mantenía sin cambios, el asturiano inició el ataque desde la decimoquinta posición, apurando la frenada y saltándose la primera chicane. Coulthard, Webber y Button fueron sus víctimas, y desde la duodécima plaza insistió en una carrera monótona hasta que Nelsinho Piquet inició la revolución. Lo demás fue cuestión de suerte. Sin duda, Singapur guardaba sorpresas. En la vuelta 14, el compañero de filas del español patinaba hasta estrellarse contra el muro y obligaba al safety car a hacer su primera aparición del fin de semana, pero Alonso ya había realizado su primera parada en boxes.

Con el paddock cerrado por la presencia del coche de seguridad en pista y todos los 'grandes' descargados de combustible, la misma fortuna que ayer arruinó la calificación a Fernando le premió con la quinta posición. Rosberg, Trulli, Fisichella y Kubica pasaron a liderar la comitiva, pero el líder tenía pendiente una sanción, los dos italianos una entrada a repostar y el polaco una sanción de un stop and go de diez segundos.

La ruina golpeó esta vez a Felipe Massa. El brasileño apuró su depósito de gasolina para no ser sancionado y cuando le tocó su turno, el equipo arruinó todas sus opciones. El semáforo que Ferrari utiliza para indicar el regreso a pista se puso verde cuando el mecánico encargado de la gasolina todavía no había extraído la manguera y Massa arrancó con tal mala suerte que arrancó parte del sistema de repostaje. El rostro del brasileño al final del pit-lane parado y con el tubo colgando de su depósito era reflejo de su agonía. Cualquier error a estas alturas puede acabar con sus opciones al título. Sólo al final podrá decirse si Singapur fue la clave que decidió el Mundial.

Poco a poco, las aguas volvieron a su cauce. La entrada de Trulli a repostar dejó a Fernando Alonso comandando la carrera por primera vez desde el Gran Premio de Brasil del año pasado con la amenaza de Rosberg, Coulthard y Hamilton en su retrovisor y el hándicap de un circuito enlatado en el que adelantar a un piloto se considera casi una heroicidad y donde la potencia de los motores no es tan importante como la pericia de los pilotos.

Singapur traía dos carreras. Una, la de Alonso; otra, la de Hamilton. El británico, cuarto, apenas presionó a David Coulthard y completó su actuación con la calculadora en la mano, sonriendo bajo el casco por un futuro que ahora se pintaba mejor. Con su principal rival por el título en decimosexta posición, la presión se limitaba a mantener su coche en pista y esperar a que el devenir le colocara en el podio. El ex compañero del asturiano sobrepasó al escocés antes de su última carga de combustible y ya pisaba el cajón. Todo salía a la perfección. El ritmo del Renault estaba a la altura y la destreza de Alonso era impecable.

Al final, nuevo coche de seguridad y más accidentes. Las esperanzas de Vettel y Kimi Raikkonen acabaron estrellados contra el muro mientras la carrera volvía a ser una procesión. No peligró la victoria ni el segundo cajón de Rosberg. Los muros ya apenas se rozaban y la locura se desataba dentro y fuera de la pista. El box de Renault era una fiesta y Alonso gritaba de júbilo metido en su monoplaza mientras hacía 'pajaritos' con las manos. Sonaba el himno español en el podio. Primera victoria de Alonso en el primer Gran Premio de la historia de Singapur. El mejor regalo para una temporada aciaga.